Демонтаж железобетонного ограждения

Железобетонное ограждение – это надежный способ оградить территорию от посторонних. Оно крайне долговечно, его очень тяжело повредить, в нём нельзя проделать дыру без применения тяжелого инструмента. Именно поэтому железобетонные заборы часто используют для ограждения опасных или особо охраняемых территорий.

Для того, чтобы провести демонтаж железобетонного ограждения, необходимо иметь не только подходящий инструмент и технику, но и обладать определенными навыками. На нашем сайте вы можете заказать услуги по сносу ограждений всех типов независимо от их конструкции и размера.

Особенности

Железобетонные ограждения – самые тяжелые и крепкие в своей категории. Даже если оббить с них бетон, останется прочный каркас из металла, крепко приваренный к основанию и опорам. Так что для демонтажа используются специальные пилы для работы по металлу и камню.

В целом, демонтаж железобетонных ограждений сильно напоминает снос бетонных аналогов: методы работы и техника безопасности во многом аналогичны. Во время работы важно помнить основные особенности ограждений данной категории:

• Они очень прочные. Использовать ручной неавтоматический инструмент практически бесполезно – только специальное оборудование сможет распилить блоки;
• Они очень тяжелые. Железобетонные секции хоть и не такие хрупкие, как бетонные, но все равно стоит соблюдать технику безопасности и опасаться обрушения отдельных фрагментов;
• Они требуют тщательной подготовки. Перед началом работ по демонтажу железобетонных ограждений необходимо тщательно изучить их конструкцию и установить дополнительные подпорки.

Как проводится демонтаж

Если ограждение носит временный характер, то его можно разобрать для дальнейшего использования. В этом случае достаточно отпилить плиты от основания и подпорок, и с помощью крана переместить их на транспорт.

Если же ограждение не предназначено для повторного использования, то его потребуется сносить полностью. Для этого оно либо пилится на отдельные блоки, пригодные для переработки, либо просто проламывается, после чего строительный мусор вывозится: из него будет произведен щебень и лом.