Демонтаж ангара в зимний период – задача, требующая особого подхода. Мороз, снег, лед и промерзший грунт создают дополнительные сложности, которые могут повлиять на сроки работ, безопасность персонала и сохранность металлоконструкций. Как правильно организовать демонтаж в таких условиях и избежать возможных рисков? В этой статье рассмотрим ключевые особенности разборки ангаров при низких температурах.

Содержание

Подготовка к демонтажу в зимних условиях

Зимний демонтаж требует более тщательной подготовки, чем работы в теплое время года. Важно учитывать влияние низких температур на материалы, спецтехнику и персонал. В первую очередь проводится анализ состояния ангара – учитывается степень промерзания металла, наличие наледи и снежных отложений на крыше, а также возможные деформации конструкции.

Не менее важно подготовить территорию. Вокруг объекта организуется безопасная рабочая зона: расчищаются подъездные пути, убирается снег и лед, создаются площадки для складирования разобранных элементов. Если грунт промерз слишком сильно, могут потребоваться дополнительные меры для обеспечения устойчивости техники, например, подсыпка песка или установка временных настилов.

Еще один важный момент – подготовка рабочей бригады. Все специалисты должны быть обеспечены теплой спецодеждой, перчатками и обувью, не скользящей на обледенелых поверхностях. Также необходимо организовать зоны обогрева и перерывы на согревание, чтобы избежать переохлаждения.

Влияние мороза на металлоконструкции

При низких температурах свойства металла изменяются. Он становится более хрупким, что увеличивает риск повреждений при демонтаже. Особенно это важно для ангаров, которые эксплуатировались долгие годы – со временем сталь теряет свою прочность, и мороз только усугубляет этот процесс.

  • Повышенная хрупкость. Металлоконструкции могут трескаться или ломаться при ударных нагрузках.
  • Сложности с резкой. Низкие температуры делают процесс газовой резки менее эффективным, что требует дополнительных усилий и времени.
  • Проблемы с крепежными элементами. Болты, гайки и заклепки могут «прикипеть» из-за холода, что затрудняет их демонтаж.

Из-за этих факторов предпочтение отдается бережному разбору, особенно если конструкции планируется использовать повторно. Применяются щадящие методы демонтажа, включая постепенное ослабление соединений, разогрев узлов и использование специальных инструментов для работы с металлом на морозе.

Техника и инструменты для демонтажа зимой

В зимних условиях не каждая техника справится с задачами демонтажа. Экскаваторы, манипуляторы, подъемники и автокраны должны быть адаптированы к работе в мороз – использовать зимнее топливо, иметь исправную систему обогрева кабины и устойчивые гусеницы или колеса.

  • Гидравлическое оборудование. Масла и жидкости в гидросистемах густеют при низких температурах, что может привести к сбоям. Перед работой проводится их разогрев.
  • Газорезательная аппаратура. Используемые смеси газа и кислорода требуют корректировки подачи, так как в холодную погоду давление в баллонах изменяется.
  • Электроинструменты. Аккумуляторные устройства быстрее теряют заряд на морозе, поэтому их необходимо подогревать или использовать проводные аналоги.

Кроме того, если демонтаж проводится в условиях снегопада или сильного мороза, требуется постоянный контроль за состоянием техники, так как обледенение и скопление снега могут негативно сказаться на работе механизмов.

Меры безопасности при работах в мороз

Зимний демонтаж ангаров требует повышенного внимания к безопасности. Скользкие поверхности, высокая влажность, сниженная видимость из-за метели – все это увеличивает риск травм и аварийных ситуаций.

  • Контроль погодных условий. В случае резкого ухудшения погоды (метель, сильный ветер) работы необходимо приостановить.
  • Противоскользящее покрытие. Все рабочие зоны, лестницы и платформы обрабатываются специальными противоскользящими материалами.
  • Регулярные перерывы. При температуре ниже -15°C рабочие должны делать перерывы каждые 40-50 минут для обогрева.
  • Страховка персонала. Все сотрудники должны использовать страховочные пояса, особенно при разборке кровли.

При соблюдении всех мер предосторожности демонтаж ангара в морозную погоду можно провести безопасно и эффективно. Главное – заранее подготовиться, использовать правильные методы и инструменты, а также учитывать влияние низких температур на процесс демонтажа.